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看国外先进防弹运钞车的设计

发布日期:2016年6月6日 来源:www.piccviandg.com 已浏览824次

专业防弹运钞车的生产和应用始于上世纪五六十年代。经过几十年的演变,国际先进的运钞车已由简单的装甲防护发展为现在集高科技为一体,能充分保障钱物、押运安全的高智能运钞车。

现以代表国际最先进水平的英国约翰逊保安器材有限公司为例,就有关运钞车最先进的技术做一介绍。

设计理念

不见面的传递一一非接触的传递口。

不带钥匙的门一一钥匙交换系统、人体信息识别系统。

不孤立的原则一一联网报警及卫星定位。

人性化的设计一一以人为本的设计、以客户的需求设计。

模块化设计

英国约翰逊公司的产品设计是按模块进行的,如外板、内板、顶板、外摆门、隔离门、旋转门、传递口、逃生天窗、逃生机构等等。

最大的模块是整个车厢,当车辆因交通事故而受损时,因为是模块结构,所以可以缀方便地将受损处的板块更换成新的。

其电气系统的设计也可以称是模块化的,如报警通讯系统、指纹、密码、体重等人员身份识别系统、卫星定位系统、车载装备操作系统等。

根据客户的实际需求,可以灵活地选用不同的电控系统。

旋转门

又称A/CDOOR,是“时时安全,处处安全”理念的拳头产品,它安装在运钞车的翼侧,由旋转机构,驱动机构,人员身份识别系统等组成。

可成功的将车外非安全区与车内安全区有效隔离,它的特点是结构简单,操作方便,保证人员时时都处于安全状态。

逃生机构

逃生门由原车门改装,当运钞车内人员受伤或遇险,可以打开此门逃生。内部由插栓锁定,外部南长螺检锁死,它的特点是内部操作灵活快捷,外部也可打开。但为了安全,从外部打开需要较长时间并需了解逃生门内部结构。

时间控制系统

时间控制系统是一种安全保障模式,该系统装置于车辆电气控制系统中,当车辆开始运营时,车辆电气系统便开始进行时间比较,当运钞车在某个地点停留超出设定的时间,运钞车将自动熄火并锁死全部通道,并可报警,此模式有效的防止了内盗外抢。

距离控制系统

距离控制系统是另一种安全保障模式,由安全控制中心遥控或由本车司机触发,车辆进入距离控制模式后,运钞车行驶到设定的距离后,发动机将自动熄火

是一种智能电子钥匙,该系统使用智能钮扣型电子密匙,操作十分简便,内部含在授权编码。特点是操作简便,还具有增加、删除电子钥匙、语言提示等多项功能。钥匙自身防COPY。可间接验证身份。

GPS卫星定位跟踪系统

通过GPS定位报警装置,可精确定位车辆及联网报警。同时可达到:GPS控制车辆熄灭及门锁;进行路线控制或时间控制;对车辆电气系统进行控制;防止内盗;及时救护。

发烟装置

警报触发时,浓密的烟雾在几秒钟内喷射而出,完全覆盖保护区域,当烟雾达到一定浓度时,烟雾探测器会给出信号,使系统停止工作,若浓度降低时,又会恢复工作。具有触发报警功能。为求援赢得时间,使抢劫无法进行,令歹徒终止做案。

报警系统

当车辆遇警时,可以按下报警按钮,此时车辆报警控制系统开始起作用,如可将发动机熄火,可以发出声光报警,可以进入距离控制模式,可以将车门锁死等。另外,利用GPS系统还可以实现远程控制。

LOCKDOOR钱柜

其柜门为铰链门,电控控制装置在门后,有一套控制系统来操作。可以给不同的门设定不同的识别信息,如密码或指纹系统,以单体的组合方式,将损失减到最小。

人员身份识别系统

此种装置主要是指密码、指纹、体重及计算机识别的员工信息等。英国约翰逊公司将这些固有的资料进行了良好的集成,形成了一套可以选配的人员身份识别系统,从而确保了系统的安全,防止了内部作案的可能,同时可以有效地防止外部的作案。

安全提款箱

安全钱箱可以实现二级防护,有以下功能;声音报警、释放催泪瓦斯、进行高压电击、将钞票染色、遥控报警。

落袋式钱柜

落袋式钱柜的突出特点是“只进不出”,通过上部的独特翻斗式结构,钱币一经投入,就落到钱柜底部,从入口处根本无法取出。

如配合钥匙交换系统,在整个押运过程中,押运人员就打不开钱柜,这样可以起到防止押运员内盗的作用。

更换底盘工艺

车辆设计时,车身被做成一个最大的模块。车辆底盘损坏很快,而英国约翰逊公司生产的车身因其独特的AMADA加工工艺及防腐组装工艺,使一个车身的使用寿命是两到三个底盘的使用寿命,为此,形成了英国约翰逊公司更加独特的更换底盘工艺,这样就为客户节省了大量资金。

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